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DJI Dock 3 sur le toit d'un centre logistique canadien avec le DJI Matrice 4TD approprié décollant pour une patrouille périmétrique

Sécurité publique / Sécurité privée

Patrouille autonome pour sites et campus critiques.

Drone-in-a-box, robotique terrestre et intégration SOC en direct — conçus pour étendre la visibilité du périmètre, accélérer la réponse aux alarmes et réduire les risques pour le personnel de sécurité.

Call 416 303 3575

Anciennement RMUS Canada — Distributeur canadien autorisé

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Pourquoi les agences se déploient avec nous

L'avantage opérationnel

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Visibilité périmétrique améliorée

Surveillance thermique et zoom haute résolution — détectez les intrusions et les activités suspectes sur de vastes zones.

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Réponse plus rapide aux incidents

La surveillance aérienne permet aux équipes de sécurité de confirmer visuellement les alarmes, de suivre les mouvements et de comprendre les conditions avant d'intervenir.

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Risque réduit pour le personnel

Les robots terrestres et les drones pénètrent les environnements inconnus ou dangereux en premier — fournissant des renseignements vidéo avant l'arrivée des intervenants.

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Surveillance multisite

Les salles de contrôle centralisées évaluent en temps réel plusieurs bâtiments, zones et propriétés éloignées.

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Couverture rentable 24/7

Les systèmes autonomes patrouillent la nuit et dans des conditions difficiles sans nécessiter de quarts de travail supplémentaires.

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Diffusion en direct vers le SOC

Flux en temps réel vers les centres d'opérations de sécurité pour une connaissance situationnelle immédiate au sein des équipes distribuées.

DJI Dock 3 dans une cour industrielle canadienne la nuit avec un opérateur de sécurité surveillant la patrouille périmétrique sur une tablette robuste

Comment nous aidons les opérateurs de sécurité

Patrouilles autonomes dans votre SOC

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Site & SOC assessment

Walk your facility footprint, patrol routes, and SOC integration needs to scope autonomous drones, ground robots, and dock placement.

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Live patrol demo

Demonstrate autonomous patrol missions, alarm-triggered launch, and live video feed into your SOC or VMS.

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Industry references

Introductions to enterprise security teams and integrators already running Spot, Avata, and Dock-based patrols in Canada.

Plateformes recommandées

Drones NDAA, docks autonomes et Spot pour la sécurité

Drones NDAA / Blue UAS (Parrot ANAFI USA, Teal 2, IF800), Boston Dynamics Spot avec charges utiles Spot, et plateformes d'atterrissage autonomes Hextronics — prêts à s'intégrer à vos VMS et SOC existants.

Voir le catalogue complet →
DJI Dock 3 sur le toit d'une installation énergétique canadienne avec le DJI Matrice 4TD approprié juste en l'air au-dessus de la station d'accueil

Conformité et réglementation

Autorisé à voler. Autorisé à déployer.

  • Opérations avancées de RPAS et voies BVLOS de Transports Canada
  • Options d'aéronefs conformes à la section 848 du NDAA (Parrot, Teal, Inspired Flight)
  • Étude de site, autorisation d'espace aérien et support SFOC inclus
  • Revendeur canadien autorisé — garantie complète, formation et support d'intégration

FAQ

Questions courantes

Quel système de drone en boîte convient le mieux pour une patrouille de sécurité autonome?

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DJI Dock 3 avec le Matrice 4D/4TD est la solution clé en main de pointe pour les grands sites commerciaux et industriels — patrouilles automatisées, intervention sur alarme et imagerie thermique/zoom. Les stations d'accueil Hextronics Atlas et Universal prennent en charge les flottes multi-aéronefs et NDAA.

Boston Dynamics Spot peut-il être utilisé pour des patrouilles de sécurité?

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Oui — Spot effectue des patrouilles autonomes intérieures et extérieures dans les entrepôts, les sites de fabrication et les campus, avec détection d'anomalies (portes ouvertes, présence non autorisée, signatures thermiques) et diffusion en direct au SOC.

Comment les patrouilles de drones sont-elles gérées à distance?

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Les patrouilles sont planifiées et surveillées via FlightHub 2, FlytBase, FlytNow Auto+ ou Votix — selon le dock et l'aéronef. La vidéo en direct et les lancements déclenchés par événement s'intègrent à la plupart des plateformes VMS et d'alarme.

La patrouille autonome par drone est-elle légale au Canada?

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Oui — les opérations de station d'accueil automatisées sont effectuées dans le cadre des opérations avancées de RPAS de Transports Canada avec des autorisations BVLOS via SFOC. Nous appuyons le processus complet d'évaluation des risques et d'autorisation pour les déploiements du secteur privé.

Quel est le coût typique d'un programme de drones de sécurité privée?

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A single-dock perimeter program typically lands between CAD $80–180K all-in (aircraft, dock, software, training, year-one support). Multi-site deployments scale from there.

DJI Dock 3 avec le DJI Matrice 4TD approprié se lançant automatiquement sur un périmètre de cour industrielle canadienne la nuit sous les projecteurs

Prochaine étape

Concevez votre programme de patrouille autonome

Parlez-nous de vos sites, de votre pile de sécurité existante et de votre modèle de réponse. Nous élaborerons une proposition de station d'accueil et de robot terrestre — incluant la voie SFOC.

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Réponses sous 1 jour ouvrable

Rencontrez notre équipe de sécurité publique

Programmes guidés par l'expérience de première ligne

The people who scope, deliver, and support every Remote Robotic public safety program — built on decades of policing, aviation, and agency-side expertise.

Jeffrey Burns en équipement tactique avec son partenaire policier canin (K9)

Jeffrey Burns

Directeur des programmes de sécurité publique

Remote Robotic Systems

Jeffrey Burns est un leader reconnu en sécurité publique, cumulant plus de 25 ans d'expérience policière et une expertise approfondie dans l'intégration des capacités aériennes, des drones, de la robotique et des unités canines dans des environnements opérationnels. Ancien officier de vol tactique, maître-chien et opérateur RPAS & DFR avancé, il a consacré sa carrière à aider les agences à améliorer la connaissance de la situation, les opérations de recherche, les interventions tactiques et la sécurité globale des officiers.

  • Plus de 25 ans d'expérience policière
  • Officier de vol tactique
  • Maître-chien (K9)
  • Opérateur RPAS et DFR avancé
Eric Bloemendal, Directeur principal des ventes — Sécurité publique chez Remote Robotic Systems

Eric Bloemendal

Directeur principal des ventes — Sécurité publique

Remote Robotic Systems Inc.

Eric Bloemendal dirige les ventes en sécurité publique pour Remote Robotic Systems, en partenariat avec les services de police, d'incendie, d'urgence médicale, de recherche et de sauvetage, et les agences de sécurité à travers l'Amérique du Nord, pour définir et déployer des programmes de drones et de robotique adaptés aux exigences opérationnelles réelles et aux budgets.

  • Responsable des ventes en sécurité publique
  • Conseiller de programme d'agence
  • Programmes DFR et tactiques
  • Couverture partout en Amérique du Nord
Randy Schulte, Spécialiste en sécurité publique chez Remote Robotic Systems

Randy Schulte

Spécialiste en sécurité publique

Remote Robotic Systems Inc.

Après 30 ans de fier service auprès de la Police provinciale de l'Ontario, Randy a fait le pas dans le monde de l'entreprise. Il apporte 25 ans d'expérience de première ligne en intervention d'urgence, dont 13 ans en capacité de supervision, et aide maintenant les organismes d'application de la loi et les clients corporatifs à adopter des solutions technologiques opérationnellement solides.

  • 30 ans à la PPO
  • 13 ans de supervision
  • DFR — Marché canadien
  • Intégration TAK