Evo Stealth - Remote Robotic
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DeltaQuad

Evo Tactique

  • DeltaQuad Evo
  • VTOL
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Programme de validation de concept

Remote Robotic aide les équipes des entreprises et du secteur public à valider des solutions robotiques avancées — drones, UGV, ROV, systèmes d'amarrage et capteurs — grâce à un programme pratique de preuve de concept (POC).

Conçu pour les services publics, la sécurité publique, les mines, l'énergie et les grandes organisations industrielles qui ont besoin de clarté, de retour sur investissement et de certitude opérationnelle avant d'investir.

Apprenez-en davantage et postulez

Durée de vol maximale : environ 4 heures et plus
Indice de protection IP54
Capacité de charge utile jusqu'à ~3 kg
Portée maximale jusqu'à ~245 km (≈152 mi)
Température de fonctionnement : –20 °C à +45 °C
Charge utile modulaire interchangeable
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Le DeltaQuad Evo Tactical est un drone à voilure fixe VTOL haut de gamme, conçu pour les opérations tactiques, ISR (renseignement, surveillance et reconnaissance) et en espace aérien contesté. Doté d'un décollage et d'un atterrissage verticaux (VTOL), d'une double capacité d'emport, d'une navigation GNSS/CRPA résistante aux menaces électromagnétiques et d'une autonomie se mesurant en heures et en centaines de kilomètres, cette plateforme est idéale pour les programmes d'opérations à distance exigeant robustesse, flexibilité et performance dans des environnements opérationnels extrêmes.

Spécifications de la plateforme Evo Tactical

Durée de vol maximale :

244 minutes

Portée de vol maximale :

245 km / 152 mi

Portée radio maximale :

80 km

Contrôle au sol :

Panasonic Toughbook

Options radio :

Silvus-IA 2,2-2,5 GHz

Système GNSS :

GPS L1 anti-brouillage

Compatible ATAK :

Oui

Interrupteur furtif :

Oui

Évitement des interférences :

Oui

Navigation inertielle :

Complètement avec correction basée sur la vision

Dimensions

Envergure

269 ​​cm

Longueur

75 cm

Hauteur

33 cm (train d'atterrissage déployé)

Zone de l'aile

84 dm²

Dimensions de la valise de transport

112 x 82 x 46 cm

Dimensions de la baie de chargement

20 x 20 x 11 cm

Poids et charge utile de l'Evo

poids à vide

4,8 kg

Poids à vide avec 1 batterie

6,8 kg

poids maximal au décollage

10 kg

capacité de charge utile

3 kg

Caractéristiques de vol avec double batterie

vitesse de vol

16,54 m/s (60 km/h)

capacité de charge utile

1 kg

Durée de vol maximale

272 minutes (4 heures 32 minutes)

Portée dans l'air

270 km (168 mi)

Pouvoir

Type de batterie

Lithium-ion semi-solide

Cellules de batterie

6

Capacité de la batterie

22 Ah par batterie

Tolérances *

Vent maximal au décollage/à l'atterrissage

12,5 m/s (45 km/h)

vol de croisière par vent maximal

14 m/s (50 km/h)

Précipitations maximales

7 mm/h (Bruine)

Température de fonctionnement

Entre -20 et +45 degrés Celsius

Altitude de vol maximale AMSL

5500 m

  • 1 x Fuselage
  • 2 x Ailes
  • 4 batteries lithium-ion semi-solides DeltaQuad Evo
  • Chargeur double batterie DeltaQuad
  • 1x boîte de charge utile de batterie auxiliaire
  • 1 boîte de charge utile vide
  • Station de contrôle au sol (contrôleur ou ordinateur portable renforcé) et accessoires
  • charges utiles optionnelles

Remote Robotic est un revendeur agréé en Amérique du Nord pour DeltaQuad Evo Tactique .

Votre achat comprend la garantie constructeur standard complète , et nous proposons également des programmes d'assistance optionnels pour vous aider à protéger votre équipement et à lui assurer des performances optimales.

Apprenez-en davantage sur le programme de soins prolongés

DeltaQuad Evo user manual

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FAQ Evo Tactique

Il offre un système GNSS CRPA anti-brouillage, une navigation inertielle pour les environnements sans GPS et un commutateur furtif qui coupe toutes les émissions radio pour des opérations furtives autonomes.

Oui – les doubles baies de charge utile permettent d'utiliser deux capteurs (par exemple EO/IR + LiDAR) ou un capteur plus une batterie auxiliaire pour les vols plus longs.

Aucune donnée n'est stockée à bord ; les informations critiques restent hors bord afin de protéger les opérateurs et les missions, même si l'aéronef est récupéré par des personnes non autorisées.

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