FAQ Collection de robots terrestres, de véhicules terrestres sans pilote et de robots quadrupèdes
- Les UGV utilisent des roues ou des chenilles, ce qui est idéal pour une longue autonomie, une stabilité en extérieur et des capteurs lourds.
- Les quadrupèdes offrent une mobilité dynamique sur les escaliers, les rochers, les terrains accidentés et les espaces confinés.
- Astro Max (NDAA)
- IF800 Tomcat
- Matrice 4E
- Alta X / IF1200A pour charges utiles LiDAR lourdes
- Emplacements pour l'inspection des installations, les jumeaux numériques, les escaliers, les espaces intérieurs restreints
- Warthog ou Husky A300 pour les grands sites extérieurs, conditions météorologiques difficiles
- B1/B2 pour les missions industrielles exigeantes nécessitant une mobilité sur pattes
- Chacal pour des expériences d'autonomie intérieure/extérieure
- Husky A300 pour la recherche à grande échelle sur l'autonomie ou l'IA
- Go1/Go2 pour la recherche sur la perception, la navigation et le contrôle chez les quadrupèdes
Oui. De nombreuses plateformes proposent :
- Indice de protection IP (résistance à l'eau et à la poussière)
- charges utiles de détection de gaz
- Capteurs thermiques ou LiDAR
- téléopération à distance et navigation autonome
Ils sont utilisés dans les installations nucléaires, les tunnels, les égouts, les zones à haute tension et les usines industrielles.
Oui — Remote Robotic prend en charge :
- Configuration de la flotte
- Intégration de l'autonomie
- Montage du capteur
- Formation pratique des opérateurs
- plans de maintenance et d'assistance
Catégories en vedette
Boston Dynamics Spot – Robotique quadrupède d'entreprise
Spot établit la norme mondiale en matière de mobilité autonome sur pattes.
Conçu pour l'inspection industrielle, les jumeaux numériques, la sécurité publique et l'automatisation des installations, Spot offre :
- Mobilité exceptionnelle dans les escaliers, les tunnels et les terrains accidentés
- Écosystème de charge utile modulaire (caméras, LiDAR, acoustique, thermique, calcul)
- Itinéraires autonomes, capture de données et accès à l'API
- Déploiement éprouvé dans les secteurs de l'énergie, des services publics, de la construction et de la fabrication
Clearpath Robotics – Véhicules terrestres sans pilote (UGV) industriels et de recherche
Clearpath est le principal développeur canadien de véhicules terrestres sans pilote robustes destinés à la robotique de terrain, à l'inspection et à la R&D.
Véhicule terrestre sans pilote Husky Observer
Une plateforme d'inspection entièrement intégrée avec LiDAR, caméras et système de calcul autonome.
Idéal pour :
- Patrouille des installations
- Inspection industrielle
- Recherche et cartographie en extérieur
Véhicule terrestre sans pilote Husky A300
Une plateforme mobile puissante et extensible, conçue pour les équipes de recherche et le développement de l'autonomie avancée.
Connu pour :
- Mobilité à couple élevé
- interfaces ouvertes
- Compatibilité des capteurs et des manipulateurs
Véhicule terrestre sans pilote Jackal
Une plateforme compacte et très agile, idéale pour les espaces intérieurs restreints ou les essais rapides sur le terrain.
Principaux avantages :
- Léger et portable
- ROS-ready
- Idéal pour les universités et les laboratoires de robotique
Warthog UGV
Une grande plateforme robotique amphibie tout-terrain conçue pour les missions extérieures les plus difficiles.
Utilisé dans :
- Exploitation minière
- Défense
- Surveillance agricole et environnementale
- Inspection à distance des infrastructures
Unitree Robotics – Quadrupèdes avancés pour l'industrie et la recherche
Unitree offre une mobilité, une détection et un rapport qualité-prix exceptionnels pour de multiples classes de quadrupèdes.
AlienGo
Un quadrupède de qualité industrielle conçu pour les terrains complexes, la recherche et l'inspection autonome.
B1
Un quadrupède haute performance étanche IP67/IP68 pour les environnements industriels difficiles.
Idéal pour :
- Espaces dangereux
- Inspection du tunnel
- Missions en plein air difficiles
B2 / B2-W
Quadrupèdes de nouvelle génération dotés d'une mobilité extrême, d'une capacité de charge utile élevée et d'une capacité hybride à roues et pattes (B2-W).
Idéal pour :
- Inspection du secteur de l'énergie
- couloirs de service
- Autonomie logistique et d'entrepôt
- Navigation extérieure à grande vitesse
Go1 et Go2
Des quadrupèdes accessibles, agiles et dotés de nombreux capteurs pour l'enseignement de la robotique, le développement de l'IA et les tâches industrielles légères.
Caractéristiques :
- SLAM avancé
- LiDAR 4D en option
- Mode de suivi autonome
- Conception compacte et économique
Pourquoi cette collection est importante
- Grande mobilité : montée d'escaliers, terrains accidentés, boue, neige, gravier
- Flux de travail autonomes : itinéraires d’inspection, cartographie, acquisition de données télémétriques
- Prise en charge modulaire des charges utiles : LiDAR, capteurs thermiques et de gaz, caméras, bras articulés, ordinateurs
- Plateformes renforcées : indice de protection IP, résistantes aux vibrations, conçues pour un usage industriel
- Prêt pour la recherche : compatible ROS/ROS2, API ouverte, intégration de la pile d’autonomie
- Opérations plus sûres : Réduire l'exposition humaine aux zones confinées, dangereuses et isolées
Ces robots sont déployés dans les secteurs de l'énergie, des mines, des services publics, de la fabrication, de la défense, des interventions d'urgence, de la construction, de l'agriculture et des laboratoires d'innovation à travers le monde.
