K4 Manta - Remote Robotic
K4 Manta - Remote Robotic
Kraken Technology

K4 Manta

  • Military
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Programme de validation de concept

Remote Robotic aide les équipes des entreprises et du secteur public à valider des solutions robotiques avancées — drones, UGV, ROV, systèmes d'amarrage et capteurs — grâce à un programme pratique de preuve de concept (POC).

Conçu pour les services publics, la sécurité publique, les mines, l'énergie et les grandes organisations industrielles qui ont besoin de clarté, de retour sur investissement et de certitude opérationnelle avant d'investir.

Apprenez-en davantage et postulez
endurance de 7 à 30 jours
Fonctionnement autonome
capacité de charge utile de 100 à 5 000 kg
Configurations de 18 à 54 pieds
vitesse de 30 à 60 nœuds
Profondeur d'opération : 10 m (cible à 30 m)
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Le K4 MANTA est une plateforme maritime sans pilote de nouvelle génération conçue pour le transit en surface à grande vitesse et les opérations sous-marines discrètes. Développée par Kraken Technology Group, elle offre une soute modulaire, une coque à très faible signature radar et la possibilité de basculer entre le mode surface (avec foils) et le mode immergé, ce qui la rend idéale pour les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR), de patrouille maritime, de mission littorale et d'opérations de renforcement des forces.

Cette plateforme est dimensionnée pour l'évolutivité, la déployabilité et la flexibilité de mission — conçue pour être transportée dans des conteneurs ou par fret aérien et rapidement configurée pour différentes charges utiles (capteurs, frappe, logistique, vol stationnaire).

• Design à signature réduite
• Charge utile modulaire configurable par l'utilisateur final
• Fonctionnement à distance autonome et avancé
- Système d'exploitation Auterion
- Des interfaces ouvertes à l'autonomie
• Capteurs - EO / Radar / Sonar
• Configuration C5ISR définie par l'utilisateur (optionnelle)
• Plateforme stable réduisant les chocs et les vibrations
• Facteur de forme organique pour le biomimétisme

K4 Manta 18

Longueur totale : 5,5 m
Largeur totale de la poutre : 2,0 m
Longueur totale du tirage : 1,2 m
Cylindrée maximale : 500 kg
Groupe motopropulseur : électrique
Vitesse maximale : 30 nœuds (en surface)
Autonomie : 300 NM à 25 nœuds
Autonomie : 7 jours – selon la mission
Équipage : Autonome
Structure : Composite
Charge utile : 100 kg
Profondeur d'opération : 10 m (cible à 30 m)

K4 Manta 36

Longueur totale : 11 m
Largeur totale : 3,3 m
Tirant d'eau total : 0,8 m
Cylindrée maximale : 4 000 kg
Groupe motopropulseur : électrique
Vitesse maximale : 45 nœuds (en surface)
Autonomie : 300 NM à 25 nœuds
Autonomie : 10 jours – selon la mission
Équipage : Autonome
Structure : Composite
Charge utile : 1 500 kg
Profondeur d'opération : 10 m (cible à 30 m)

K4 Manta 54

Longueur totale : 16,5 m
Longueur totale de la poutre : 5 m
Tirant d'eau total : 1,5 m
Cylindrée maximale : 10 000 kg
Groupe motopropulseur : Diesel électrique
Vitesse maximale : 60 nœuds
Autonomie : 1 000 NM à 25 nœuds
Autonomie : 30 jours – selon la mission
Équipage : Autonome
Structure : Composite
Charge utile : 5 000 kg
Profondeur d'opération : 10 m (cible à 30 m)

Remote Robotic est un revendeur agréé en Amérique du Nord pour Kraken Technology K4 Manta .

Votre achat comprend la garantie constructeur standard complète , et nous proposons également des programmes d'assistance optionnels pour vous aider à protéger votre équipement et à lui assurer des performances optimales.

Apprenez-en davantage sur le programme de soins prolongés

Nous proposons des formations pour toutes les solutions robotiques

Apprendre encore plus

FAQ K4 Manta

Oui, il est conçu comme un « navire de surface/sous-marin » (USSV) avec une capacité de transition entre le transit de surface à grande vitesse et l'opération submergée/discrète.

Comme pour la plupart des systèmes sans pilote haut de gamme, les délais de livraison varient selon la configuration. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé, les spécifications de la mission et le calendrier de déploiement.

Oui, le K4 MANTA possède une baie de charge utile modulaire et prend en charge l'intégration de divers capteurs, systèmes de vol stationnaire et modules d'autonomie.

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