Levés et cartographie par drone pour chaque projet canadien.

Nous proposons une gamme complète de capteurs LiDAR aériens, y compris les DJI Zenmuse L3, GreenValley LiAir X3C-H, LiAir X4, et LiAir H600, ainsi que les YellowScan Mapper+ et Surveyor Ultra. Pour les environnements portatifs et sans GPS, nous avons les GreenValley LiGrip H300 et LiGrip O2 Lite. En tant que revendeur canadien agréé par l'usine GreenValley et partenaire DJI Enterprise agréé, nous fournissons une intégration complète, une formation et un support de garantie pour chaque système.

Le LiDAR émet des impulsions laser et mesure le temps de vol de retour — il pénètre la canopée végétale, capture plusieurs retours par impulsion et fournit des modèles de terrain précis même en milieu forestier. La photogrammétrie traite les images de caméra superposées pour générer des nuages de points et des orthophotos — elle est excellente pour les terrains ouverts, fournit des rendus en couleurs naturelles et coûte moins cher par hectare. Pour la plupart des projets d'arpentage canadiens, le bon choix dépend de la densité de la végétation, des exigences de précision et du type de livrable. Nous vous aiderons à déterminer l'approche correcte lors de l'appel de cadrage.

Oui. Nous déployons des stations de base multifonctionnelles DJI D-RTK 3 et GreenValley LiBase RTK pour un positionnement centimétrique précis en temps réel. Nos systèmes s'intègrent directement avec les plateformes DJI Matrice 400, Matrice série 4 et GreenValley LiAir pour les flux de travail RTK et PPK qui répondent aux normes de précision de qualité topographique selon les réglementations de Transports Canada.

Oui — nous proposons les plateformes VTOL à voilure fixe DeltaQuad Evo Enterprise, Evo Government et Evo Stealth. Celles-ci sont spécialement conçues pour l'arpentage de longs corridors linéaires — emprises de pipelines, lignes de transmission, corridors routiers et littoraux — avec des temps de vol allant jusqu'à 2,5 heures et un profil de mission entièrement autonome. Elles s'intègrent avec YellowScan Mapper+ et d'autres charges utiles LiDAR légères pour la capture combinée de nuages de points et d'orthophotos.

Oui. Nous offrons une formation de pilote avancé de RPAS de Transports Canada et une certification d'évaluateur de vol, ainsi qu'une formation spécifique à la plateforme pour DJI Enterprise, GreenValley LiAir et LiGrip, YellowScan et le logiciel LiDAR360. Notre formation est dispensée sur place sur votre site d'enquête ou dans nos bureaux régionaux à Mississauga (siège social), Calgary, Burnaby, Ottawa et Montréal.

Oui. Pour les puits souterrains, les galeries, les chantiers et les environnements sans GPS, nous déployons GreenValley LiGrip SLAM LiDAR — disponible dans les configurations H300 (sac à dos + portable) et O2 Lite (portable compact). Pour l'intégration de robots Spot dans les mines et tunnels souterrains, nous proposons également le Leica BLK ARC — un scanner LiDAR mobile spécialement conçu pour Boston Dynamics Spot. Ces systèmes fournissent des nuages de points de qualité topographique sans aucun signal GNSS.